ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی «ورود به سایت» کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.





نمایش نتایج: از 1 به 1 از 1
  1. #1
    تاریخ عضویت
    2022/05/07
    نوشته ها
    2
    0
    کاربر عضو

    چگونه شایع ترین مشکلات کولر گازی را خودتان تعمیر کنید!!!!

    کارشناسان ما راه حل های آسان را برای رایج ترین تعمیرات تهویه مطبوع مرکزی به شما نشان می دهند. بهترین تعمیرکاران کولر گازی در کرج این مطلب را برای شما تهیه کرده اند.
    نام: logo1.png نمایش: 51 اندازه: 15.1 کیلو بایت


    ابزار مورد نیاز



    • آچار قابل تنظیم
    • دریل/درایور - بی سیم
    • پیچ گوشتی عایق
    • مولتی متر
    • دم باریک
    • راننده مهره
    • مجموعه سوکت / ضامن دار


    • تستر ولتاژ


    تعمیر سرویس تهویه مطبوع


    اگر سیستم تهویه مطبوع مرکزی شما در طول موج گرمای بی رحمانه تابستان کار نمی کند، ممکن است روزها، اگر نه هفته ها، منتظر یک قرار ملاقات با یک تکنسین تعمیر باشید تا آن را تعمیر کند و احتمالاً چند صد دلار هزینه خواهد داشت. با این حال، اگر کار کردن در مورد برق راحت هستید و مایلید کمتر از 100 دلار برای قطعات خرج کنید، احتمالاً می توانید خودتان کولر گازی خود را در حدود دو ساعت تعمیر کنید.


    ما با تکنسین های محلی تعمیرات تهویه مطبوع صحبت کردیم تا بهترین نکات تعمیر و نگهداری فن AC را خودتان انجام دهید. این نکات به شما کمک می کند تا با رایج ترین مشکلات "کم خنک کننده" و "بدون خنک کننده" مواجه شوید.


    شما به چند ابزار اساسی نیاز دارید: مولتی متر، آشکارساز ولتاژ، مجموعه ای از پیچ گوشتی های عایق و یک مجموعه سوکت.


    اگر این تعمیرات AC کار نمی کند، حداقل شایع ترین خرابی ها را پوشش داده اید، و کارمند شما می تواند روی یافتن مشکل گریزان تر تمرکز کند. به علاوه، با قطعات جدید، احتمالاً سال ها تهویه مطبوع بدون خرابی اضافه خواهید کرد. در اینجا نحوه شروع است.


    چرا کولر گازی من خانه را خنک نمی کند؟


    مطمئن شوید که مشکل از کوره نیست
    ترموستات خود را روی حالت AC قرار دهید و تنظیم دما را پایین بیاورید. اگر فن کوره وارد شود، مشکل در کوره نیست. اگر فن کار نمی کند، کلید مدار کوره را دوباره تنظیم کنید. اگر هنوز هم فن شروع نمی شود، با یک حرفه ای تماس بگیرید - راه حل های نشان داده شده در اینجا کار نمی کنند.


    بعد، واحد متراکم خارج را بررسی کنید. کمپرسور (که صدایی شبیه یخچال دارد) و فن باید کار کنند. اگر نه، مراحل عیب یابی و تعمیر نشان داده شده در اینجا را دنبال کنید.


    احتیاط: برق را خاموش کنید
    قبل از کشیدن جداکننده بیرونی یا برداشتن پانل دسترسی واحد متراکم، قطع کننده های تهویه مطبوع و کوره را در تابلوی برق اصلی خاموش کنید. سپس از یک تستر ولتاژ روی سیم هایی که به کنتاکتور می آیند استفاده کنید تا مطمئن شوید که برق واقعاً قطع شده است.



    AC کار نمی کند؟
    خرید قطعات
    کنتاکتور AC (رله) و خازن (های) شروع/کار (به شکل زیر مراجعه کنید) اغلب خراب می شوند و ارزان هستند. بنابراین خرید و نصب فوراً آن قطعات یک شرط مطمئن است، به خصوص اگر واحد سرویس تهویه مطبوع شما بیش از پنج سال سن داشته باشد. موتور فن کندانسور نیز ممکن است از کار بیفتد، اما حدود 150 دلار کار می کند - از خرید آن خودداری کنید، مگر اینکه مطمئن باشید مقصر این است.
    برای خرید قطعات جایگزین، پلاک نام را روی واحد کندانسور (نه کوره خود) پیدا کنید. نام، مدل و شماره سریال را یادداشت کنید (یا عکس بگیرید). قطعات را از فروشگاه لوازم خانگی، فروشنده کوره یا آنلاین دریافت کنید.

    قدم اول:
    آناتومی یک کولر گازی مرکزی خانگی را بیاموزید
    سیستم های خدمات تهویه مطبوع خانه مرکزی از دو جزء اصلی تشکیل شده است: یک کندانسور که در خارج از خانه شما قرار می گیرد و یک کویل اواپراتور (که اغلب به عنوان کویل A شناخته می شود) که در پلنوم کوره یا هواگیر شما قرار می گیرد. مبرد موجود در کویل A گرما را از خانه شما می گیرد و آن را به واحد کندانسور در فضای باز منتقل می کند. فن واحد تغلیظ هوای بیرون را از طریق کویل متراکم می دمد تا گرما را از بین ببرد. واحد کندانس سه قسمت قابل تعویض توسط یک DIYer را در خود جای داده است: کنتاکتور AC، خازن(های) شروع/کار و موتور فن کندانسور. واحد چگالش همچنین کمپرسور را در خود جای می دهد، اما فقط یک متخصص می تواند جایگزین آن شود. کویل A هیچ قطعه ای ندارد که بتواند توسط یک DIYer سرویس شود.



    قدم 2
    برق را قطع کنید
    جعبه برق کنار واحد کندانس را باز کنید و بلوک جداکننده را مستقیماً بیرون بکشید.
    داخل جعبه را با یک لامپ ولتاژ بررسی کنید تا مطمئن شوید که برق واقعاً خاموش است.

    قدم 3
    کویل های کندانسور را تمیز کنید
    تمیز کردن کندانسور تهویه مطبوع واقعاً آسان است و این یکی از کارهای تعمیر و نگهداری معمولی است که عمر دستگاه شما را افزایش می دهد.


    نازل باغچه خود را به سمت بالا به سمت بالای سیم پیچ کندانسور هدایت کنید تا تجمع خام زیر درب از بین برود.
    دور تا دور سیم پیچ کار کنید. سپس نازل را به سمت پایین نشانه بگیرید و زباله ها را به سمت باله های سیم پیچ بریزید.
    نازل را روی جریان ملایم تری تنظیم کنید و آب را مستقیماً به داخل سیم پیچ ها بریزید تا زباله های باقیمانده را خارج کنید.

    قدم 4

    فیوزها را تست کنید
    بسیاری از بلوک های جداکننده حاوی دو فیوز کارتریج هستند. قبل از ادامه تعمیر، آنها را بررسی کنید. سوختن فیوز نشانه خرابی قطعه در داخل واحد کندانس است. بنابراین فقط آن را جایگزین نکنید و فکر نکنید که مشکل را حل کرده اید. در عوض، قطعات را تعویض کنید، فیوزهای جدید نصب کنید و دستگاه را روشن کنید. اگر دوباره منفجر شد، با یک متخصص تماس بگیرید - مشکلات جدی تری دارید.


    نحوه بررسی فیوزها در بلوک قطع
    مولتی متر خود را روی پایین ترین مقیاس اهم تنظیم کنید و سیم های قرمز و سیاه را به طرف مقابل هر فیوز لمس کنید.
    اگر خوانش عددی داشته باشید، فیوز خوب است.
    یک نماد صفر، یک علامت منفی یا یک نماد بی نهایت (∞) نشان دهنده فیوز سوخته است.

    قدم 5
    داخل پنل دسترسی را بررسی کنید
    مجرای برق خانه را دنبال کنید - اینجاست که پانل دسترسی را پیدا خواهید کرد. با خاموش شدن برق، پیچ های نگهدارنده صفحه دسترسی را بردارید و ذخیره کنید و پانل را بردارید. قبل از تعویض هر قطعه، لانه های جوندگان یا شواهد جویدن سیم ها و کانکتورهای برق را بررسی کنید.


    نام: logo1.jpg نمایش: 28 اندازه: 27.9 کیلو بایت


    نحوه تخلیه خازن دوگانه استارت/اجرای
    خازن را از براکت نگهدارنده جدا کنید.
    سپس یک پیچ گوشتی عایق را بین ترمینال HERM (یا "H") و ترمینال COMMON (یا "C") لمس کنید.
    همین کار را بین ترمینال FAN (یا "F") و ترمینال "C" انجام دهید.
    در خازن های تک حالته، کافی است بین دو ترمینال کوتاه کنید.

    قدم6
    خازن(های) شروع/اجرا کردن را تعویض کنید
    تمامی واحدهای سرویس تهویه مطبوع حداقل یک خازن دارند. خازن الکتریسیته را ذخیره می کند و در هنگام راه اندازی فن کمپرسور و کندانسور آن را آزاد می کند تا به هر دو موتور قدرت بیشتری بدهد. و برای محافظت از موتور فن کمپرسور و کندانسور در برابر آسیب، نوسانات ولتاژ را هموار می کند.


    خازن ها می توانند به آهستگی تخریب شوند و در طول زمان توان راه اندازی کمتری را فراهم کنند. یا ممکن است در یک لحظه شکست بخورند. خرابی تدریجی خازن می تواند برای مدت طولانی مورد توجه قرار نگیرد و به سیم پیچ های موتور فن کمپرسور و کندانسور فشار وارد کند و در نتیجه باعث خرابی زودهنگام آنها شود. از آنجایی که خازن ها ارزان هستند، بهتر است هر پنج سال یک بار خازن خود را جایگزین کنید.


    نحوه تعویض خازن
    قبل از جدا کردن هر چیزی از سیم ها عکس بگیرید (ممکن است بعداً به یک مرجع نیاز داشته باشید).
    انرژی ذخیره شده در خازن قدیمی را تخلیه کنید.
    از انبر سوزنی برای جدا کردن یک سیم از خازن قدیمی استفاده کنید و آن را روی زبانه مربوطه خازن جدید بچسبانید. کانکتورهای چین دار ماده باید محکم روی زبانه های خازن بچسبند.
    هر کانکتور را تکان دهید تا ببینید آیا محکم است یا خیر. اگر اینطور نیست، کانکتور را بردارید و لبه های گرد آن را خم کنید تا محکم تر روی زبانه بچسبد.
    وقتی همه سیم ها را عوض کردید، خازن جدید را محکم کنید.
    هشدار: خازن را قبل از جدا کردن سیم ها یا خارج کردن آن از براکت تخلیه کنید.

    قدم 7
    کنتاکتور AC را تعویض کنید
    یک کنتاکتور AC یک رله مکانیکی 25 دلاری است که از برق ولتاژ پایین ترموستات برای تغییر جریان 220 ولتی با آمپر بالا به کمپرسور و فن کندانسور استفاده می کند. کنتاکتورهای AC ممکن است فرسوده شوند و در بالای لیست خرابی های رایج خدمات تهویه مطبوع قرار دارند. حتی اگر کنتاکتور AC شما کار می کند، تعویض آن هر پنج سال یا بیشتر هزینه دارد. قبل از جدا کردن سیم ها، کنتاکتور AC قدیمی را باز کنید. سپس سیم ها را به واحد جدید منتقل کنید.


    یک کانکتور را از کنتاکتور قدیمی جدا کرده و آن را به همان محل در قسمت جدید منتقل کنید.
    کانکتورها را در صورت نیاز سفت کنید.
    کنتاکتور جدید را در واحد کندانسینگ محکم کنید.

    قدم 8
    چگونه تعمیرات خود را تست کنید
    پانل دسترسی را دوباره نصب کنید و بلوک را جدا کنید.
    کلید مدار و کلید کوره را روشن کنید، سپس ترموستات را روی دمای کمتری تنظیم کنید و منتظر بمانید تا جریان متناوب روشن شود.
    کمپرسور باید کار کند و فن کندانسور باید بچرخد.
    اگر کمپرسور روشن شود اما فن روشن نشود، به احتمال زیاد موتور فن شلیک می شود.
    برق را قطع کنید و پیچ های اطراف درب کندانسور را بردارید.
    درپوش را بلند کرده و تیغه فن و موتور را بردارید.
    تیغه را دوباره نصب کنید و پوشش را محکم کنید.
    سپس دستگاه را دوباره روشن کنید و ببینید که آیا فن روشن می شود یا خیر.
    اگر اینطور نیست، بهترین فرصت را به کار گرفته اید - وقت آن رسیده که با یک حرفه ای تماس بگیرید.


    منبع
    تصاوير پيوست شده تصاوير پيوست شده  
نمایش نتایج: از 1 به 1 از 1

کاربرانی که این تاپیک را مشاهده کرده اند: 0

هیچ عضوی در لیست وجود ندارد.

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •